Ruanda, Altyapı Bakanlığı’nın performans raporuna göre 2025/2026 mali yılında kilit altyapı projelerine 513 milyar Rwf’ten fazla harcama yapmaya hazırlanıyor. Söz konusu kaynak, ülke genelinde yolların ve diğer stratejik tesislerin inşası ile rehabilitasyonunu destekleyecek.
Hükümet, Haziran 2025’te Parlamento tarafından onaylanan ulusal bütçenin şu ana kadar yüzde 65 oranında uygulandığını açıkladı. Bütçe şu anda revize ediliyor; bazı projelere ayrılan ödenekler artırılırken bazıları ise küçültülüyor.
Başlıca projeler arasında ülkenin farklı bölgelerinde toplam 79 kilometrelik yolun rehabilitasyonu yer alıyor. Buna Muhanga–Rubengera yolu, özellikle de 24 kilometrelik Nyange–Muhanga kesimi dahildir. Mali yılın başında bu kesimde çalışmalar yüzde 30 seviyesine ulaşmıştı. Bu bölümün rehabilitasyon maliyetinin 8,59 milyar Rwf’yi aşması bekleniyor. Muhanga–Rubengera yolu etaplar halinde geliştirilmiştir: önce Rubengera–Rambura, ardından Rubengera–Nyange ve son olarak Nyange–Muhanga. Bakanlık ayrıca 45 kilometrelik Kigali–Muhanga asfalt yolunun rehabilitasyonu için yaklaşık 3 milyar Rwf maliyetle detaylı bir proje tasarım raporu hazırlamayı planlıyor.
10 kilometrelik Prince House–Giporoso–Masaka yolu için inşaat hazırlıkları sürüyor. Yol koridoru üzerindeki bazı konutların kaldırılması gibi ön çalışmalar başlamış olup, inşaatın Şubat 2026’ya kadar başlaması bekleniyor.
Ayrıca MININFRA, bu yıl toplam 184,8 kilometrelik ulusal yolun asfaltlanmasını denetleyecek. Bunlar arasında 63 kilometrelik Base–Butaro–Kidaho yolu da bulunuyor ve bu yol için 11,77 milyar Rwf’den fazla bütçe ayrılmış durumda.
Diğer yol çalışmaları kapsamında 18 kilometrelik Nyagatare–Rwempasha yolu ile 73 kilometrelik Nyagatare–Rukomo yolu yer alıyor; bu projeler için 4 milyar Rwf’den fazla kaynak tahsis edildi. Ngoma ve Bugesera bölgelerini birbirine bağlayan 52 kilometrelik Ngoma–Ramiro yolu için ise 6 milyar Rwf ayrıldı.
Mali yıl sona ermeden önce, Kigali’deki üç önemli kavşak—Gishushu, Chez Lando ve Sonatube—modernize edilecek. Başkentte kentsel ulaşımı iyileştirme amacı taşıyan bu projeler için fizibilite çalışmaları tamamlanacak. Modern kavşak tasarımlarıyla gerçekleştirilecek iyileştirmelerin maliyetinin 100 milyon dolar olması bekleniyor.
Hükümet ayrıca 51 kilometrelik Sashwara–Rega–Kabuhanga–Busasamana–Muhato yolunun inşasını 4,3 milyar Rwf maliyetle gerçekleştirecek.
Ulusal otoyolların ötesinde, Ruanda kırsal bağlantı yollarını geliştirmeye ve hafif asfalt kaplama uygulamaya hazırlanıyor. Bu kapsamda Rutsiro Bölgesi’nde 194 kilometrelik tali yol geliştirilecek. Öncelikli diğer projeler arasında Kigali Lojistik Platformu kuru limanındaki altyapı çalışmaları, Nyacyonga–Mukoto ve Byumba–Ngondore yollarının iyileştirilmesi, mülteciler ve ev sahibi topluluklar için altyapı projeleri ile sınır bölgelerine yakın yolların geliştirilmesi yer alıyor.
Sınır bölgelerindeki spesifik projeler arasında 18 kilometrelik Nyagisozi–Remera–Nshili yolunun 6,1 milyar Rwf maliyetle asfaltlanması bulunuyor. Rutsiro’da ise 41 kilometrelik tali yol 5,3 milyar Rwf maliyetle inşa edilecek. Kigali Lojistik Platformu’nda ekipman ve denetim çalışmaları için 3,1 milyar Rwf ek kaynak ayrılmış olup, ayrıca toplam 69,45 kilometrelik yolu kapsayan bir ana planın hazırlanması da planlanmaktadır.
