Peru Callao Limanı’nda 2024 yılı sonlarından itibaren yaşanan lojistik sorunlar, ülkenin dış ticaretini olumsuz etkilemiştir. Gemi yanaşma sürelerinin 15 güne kadar uzaması, uzun kamyon kuyruklarının oluşması ve liman içi ile liman dışı terminal kapasitelerinin zorlanması gibi problemler, dış ticaret operasyonlarını önemli ölçüde yavaşlatmıştır. Bu sorunların 2025 yılı itibarıyla devam etmesi üzerine Peru hükümeti tarafından çeşitli önlemler alınmıştır.
Peru hükümeti tarafından çıkarılan acil durum kararnamesi çerçevesinde, 2026 yılında faaliyete geçmesi planlanan yeni dış limanın bir parçası olarak 3,6 hektarlık geçici bir liman oluşturulacak ve bu projeye yaklaşık 9 milyon Amerikan Doları yatırım yapılacaktır. Aynı kararname ile Kuzey Terminali’ndeki bazı rıhtımlar boşaltılacak ve kullanılmaz hale gelmiş gemiler, taşınarak hurdaya çıkarılacaktır.
Bunun yanı sıra, lojistik sektöründe dijitalleşmenin artırılması önceliklendirilmiştir. Lojistik firmalarının Dış Ticaret İçin Tek Pencere (VUCE) Sistemine gerçek zamanlı entegrasyonunun sağlanması ve yük takibinin iyileştirilmesi planlanmaktadır.