2018’de duyurulan Douala Uluslararası Havalimanı’nın yenilenme projesi artık operasyonel aşamaya giriyor. Kamerun Havalimanları Şirketi (ADC) ile Fransız Kalkınma Ajansı (AFD) tarafından, devletin de katkısıyla ortaklaşa finanse edilen proje, ülkenin ana hava ulaşım merkezi olan bu havalimanını uluslararası standartlara uygun altyapılarla donatmayı hedefliyor.
ADC, Çarşamba günü Douala’da düzenlenen bir toplantıda yaklaşık 95 milyar CFA frangı tutarında bir yatırım programı açıkladı. Bu program, Yolcu Terminali Yenileme Projesi’nin (RAP-AID) Ayrıntılı Ön Projesi (APD) sonuçlarının paylaşımı sırasında tanıtıldı. Proje, ülkenin başlıca havalimanını uluslararası standartlara göre yeniden konumlandırmayı amaçlıyor ve AFD ile ADC arasındaki ortaklığın ürünü olarak hayata geçiriliyor.
Bu toplam tutarın 20 milyar CFA frangı tutarındaki kısmı (gümrük vergileri ve çeşitli harçlar) Kamerun devleti tarafından karşılanacak; geri kalan 75 milyar CFA frangı ise iki ortak tarafından eşit şekilde finanse edilecek.
Projenin İki Ana Bileşeni
Proje iki temel bölümden oluşuyor.
Birinci bölüm, pistlerin ve hava trafiği alanlarının genişletilmesini kapsıyor. Bu kapsamda, jet B’nin batı kısmında yaklaşık 36.000 m²’lik yeni bir apron alanı inşa edilecek. (Yaklaşık 10 milyar CFA frangı maliyetle yürütülecek bu çalışmalar, China Harbour Engineering Company Limited (CHEC) adlı Çinli şirkete verildi. Bu bilgi, ADC Genel Müdürü Thomas Owona Assoumou tarafından 1 Ekim 2025’te yapılan bir basın açıklamasıyla duyuruldu.)
İkinci bölüm ise yolcu terminalinin tamamen yenilenmesini içeriyor. Bu aşamada, işlevsel alanlar yeniden düzenlenecek, yolcu akışının ayrıştırılması iyileştirilecek, kayıt ve bagaj teslim alanları genişletilecek, ticari alanlar geliştirilecek. Şu anda proje için firma ön yeterlilik süreci devam ediyor. İnşaat çalışmalarının 2026’nın ikinci yarısında başlaması ve 24 ila 30 ay sürmesi öngörülüyor.
Yolcu Kapasitesi 1,5 Milyondan 2,5 Milyona Çıkacak
Projenin en dikkat çekici özelliği, havalimanı faaliyetlerinin kesintiye uğramadan yürütülecek olması. Yani çalışmalar, faal bir ortamda, hizmet sürekliliği sağlanarak gerçekleştirilecek. Bu teknik yaklaşım, hizmet kalitesini korurken inşaat kaynaklı rahatsızlıkları en aza indirmeyi hedefliyor.
Teknik açıdan proje, Douala Uluslararası Havalimanı’nı hava taşımacılığındaki artan taleplere uygun hale getirmeyi, kapasiteyi, güvenliği ve rekabet gücünü artırmayı amaçlıyor. Hedeflerden biri, yolcu terminalinin yıllık kapasitesini 1,5 milyondan 2,5 milyon yolcuya çıkarmak.
Beklenen sonuçlar arasında, havalimanının uluslararası standartlara uygun hale getirilmesi, IATA “C” standardının yakalanması, 36.000 m²’lik yeni apron alanı ve 10.000 m²’lik ek terminal alanı inşası, yerli ve uluslararası yolcu akışlarının ayrılması ve engelli yolcular için erişilebilirlik ekipmanlarının kurulması yer alıyor. ADC yönetimi, “Bu çalışmalar, havalimanını gelecekteki hava taşımacılığı ihtiyaçlarına hazırlamak ve alt bölgedeki stratejik konumunu güçlendirmek için hayati öneme sahip” açıklamasında bulundu.
ADC’nin Performansındaki Yükseliş
Bu büyük proje, ADC’nin mali performansında gözle görülür bir iyileşmenin yaşandığı bir dönemde gerçekleşiyor. 2024 yılında kamu şirketi 9,2 milyar CFA frangı net kâr elde ederek, 2023’e göre %104’lük bir artış kaydetti.
Douala’daki uluslararası yolcu trafiği %9 oranında, Yaoundé-Nsimalen Havalimanı’ndaki yolcu sayısı ise %12,7 oranında arttı. Bu rakamlar, 2019’dan bu yana kaydedilen en iyi performanslar olarak değerlendiriliyor. Bu toparlanma, hava taşımacılığı sektöründe kalıcı bir canlanmanın göstergesi olarak görülüyor ve ulusal ağın rekabet gücünü artırmaya yönelik yatırım stratejisinin doğruluğunu teyit ediyor.
