Belçika’da deniz pilotlarını temsil eden sendikalar tarafından başlatılan grev 10. gününe girmiş bulunmaktadır. Devam eden grev nedeniyle ülkenin en büyük limanlarında deniz trafiği ciddi ölçüde aksamakta ve gemi yoğunluğu her geçen gün artmaktadır.
Pilotlar, federal hükümetin emeklilik reformuna karşı çıkarak daha önce varılan mutabakatın uygulanmasını talep etmektedir. Greve AvK, BvL ve OVL pilot birlikleri ile ACOD, ACV ve VSOA sendikaları öncülük etmektedir.
Eylem, başta Antwerp-Bruges, Zeebrugge ve Ghent olmak üzere ülkenin tüm ana limanlarını etkilemektedir. Yetkililer tarafından yapılan açıklamalara göre, yaklaşık 100 gemi Kuzey Denizi açıklarında beklemekte, 50’den fazla gemi ise limanlara giriş veya çıkış yapamamaktadır.
Liman operasyonlarının yavaşlaması, konteyner taşımacılığı ve iç su yolu lojistiğinde zincirleme aksamalara yol açmaktadır. Uzmanlar, bu durumun Belçika’nın Avrupa’daki transit ve lojistik merkezi konumunu kısa vadede zayıflatma riski taşıdığını belirtmektedir.
Pilot sendikaları, yaz aylarında hükümetle prensipte varılan anlaşmanın uygulanmadığını ve yeni düzenlemelerin emeklilik maaşlarında %45’e varan kayıplara yol açabileceğini ifade etmektedir. Hükümet ise bütçesel kısıtlamalar nedeniyle reformun ertelenmekte olduğunu bildirmektedir.
Sendikalar, müzakerelerin yeniden başlatılması için 24 Ekim’e kadar süre tanıdıklarını açıklamışlardır. Bu tarihe kadar somut bir adım atılmaması halinde grevin “daha sert biçimde devam edeceği” belirtilmektedir.
Grev, yalnızca Belçika limanlarını değil, bölgedeki genel deniz ticaretini de etkilemektedir. Hollanda’nın Rotterdam Limanı’nda yaşanan benzer eylemler nedeniyle gemilerin alternatif güzergâhlara yönlendirilmesi güçleşmekte, bu durum navlun maliyetlerinin artmasına ve teslim sürelerinin uzamasına yol açmaktadır.
Lojistik sektörü temsilcileri, uzun süren aksamanın uluslararası yük sahipleri nezdinde itibar ve güven kaybına neden olabileceğini vurgulamaktadır. Bazı operatörlerin, gemi rotalarını geçici olarak Fransa veya Almanya limanlarına kaydırma seçeneğini değerlendirmekte oldukları bildirilmektedir.
Belçika hükümetinin önümüzdeki günlerde taraflarla yeniden masaya oturması beklenmektedir. Ancak sendikaların, “yazılı ve bağlayıcı bir taahhüt verilmeden” eylemi sonlandırmayacaklarını ifade ettikleri görülmektedir.
Uzmanlar, limanlardaki tıkanıklığın sürmesi halinde özellikle otomotiv, kimya ve tüketim malları sektörlerinde ciddi tedarik gecikmelerinin yaşanabileceğini, bunun da ülke ekonomisine doğrudan etki edebileceğini değerlendirmektedir.Kaynak: https://www.brusselstimes.com/belgium/1794061/chaos-continues-as-belgian-port-strike-enters-10th-day
