Uganda ve Kenya, Mombasa–Kampala arasında yapılacak Standart Hat Demiryolu (SGR) için teknik standartların ve politika pozisyonlarının uyumlaştırılması konusunda ortak bir anlaşmaya vardı. Bu anlaşma, iki ülkenin mühendis ve yetkililerinin 12–14 Kasım 2025 tarihlerinde gerçekleştirdiği toplantıda yıllardır süren teknik uyuşmazlıkları çözmesinin ardından imzalandı. Böylece Doğu Afrika’nın en uzun ve en hızlı demiryolu sisteminin kurulması yönünde önemli bir adım atılmış oldu.
Kenya’nın mevcut SGR hattı Çin standartları ile inşa edilirken, Uganda hattı Avrupa teknik sistemlerini benimsemiştir. Ancak uzmanlar, iki farklı sistemin detaylı mühendislik düzenlemeleri ile tamamen uyumlu ve birlikte çalışabilir hâle getirilebileceğini doğruladı.
Uganda İşler ve Ulaştırma Bakanlığı Daimi Sekreteri Waiswa Bageya, standartların uyumlaştırılmasının hem sözleşmesel hem de bölgesel bir yükümlülük olduğunu vurguladı. Uganda’nın Türkiye’den Yapı Merkezi ile imzaladığı EPC/anahtar teslim sözleşmesi, hattın Malaba sınırında Kenya SGR sistemiyle tam uyumlu olmasını zorunlu kılıyor. Bu uyum; hat yapısı, enerji sistemi, sinyalizasyon, iletişim altyapısı, demiryolu araçları ve operasyon düzenlerini kapsıyor.
Uganda tarafında proje ilerlemesi olumlu seyretmekte olup Demiryolu güzergâhındaki 12 ilçeden 9’unda arazi edinimi ve tazminat süreçleri tamamlandı. Mukono, Wakiso ve Kampala bölgelerinde çalışmalar devam etmekte ve sürecin 2025 sonuna kadar tamamlanması hedeflenmektedir.
İki ülke, proje sürecinde teknik verilerin ve kalkınma planlarının paylaşımını sürdürecek. Uganda’nın teknik ekibi ve yüklenicisi, Aralık 2025’te Kenya’nın SGR hattına teknik bir ziyaret gerçekleştirecek. Uganda SGR hattının tam ölçekli inşaatının 2026 yılında başlaması planlanıyor.
